A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
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A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
A.低壓低溫的氣體
B.低壓低溫的液體
C.高壓高溫的氣體
D.以上都不是
A.基本一致
B.進(jìn)高出低
C.進(jìn)低出高
D.溫差明顯
A.正確
B.錯(cuò)誤
C.無法確定
D.以上都不是
A.20℃~28℃
B.20℃~18℃
C.18℃~12℃
D.12℃~5℃
最新試題
簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
制冷劑過多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)不工作。