緊急和安全通信包括（）：
1.發(fā)給代理的加急報(bào)
2.船對(duì)船的航行安全通信
3.船位報(bào)告通信
4.搜救行動(dòng)的輔助通信
5.抵港報(bào)告
6.船舶動(dòng)態(tài)和船舶必需品的通信，以及發(fā)給官方氣象部門(mén)的船舶氣象觀測(cè)電文
7.發(fā)給公司的船位報(bào)告
8.醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助通信
9.航行警告，氣象警告和其他緊急信息的發(fā)送
A.1+2+3+4+5+6+7+8+9
B.1+2+3+4+5+6+8+9
C.2+3+4+5+6+7+8+9
D.2+3+4+6+8+9
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你可能感興趣的試題
A.誤報(bào)警時(shí)期，UTC時(shí)間
B.經(jīng)由的海岸電臺(tái)
C.經(jīng)由的地面站
D.經(jīng)由的衛(wèi)星
A.就近海岸電臺(tái)
B.就近的搜救協(xié)調(diào)中心
C.接收了遇險(xiǎn)報(bào)警的搜救協(xié)調(diào)中心
D.以上需全部要聯(lián)系
A.將設(shè)備調(diào)諧到相應(yīng)信道上進(jìn)行廣播取消誤報(bào)警
B.馬上關(guān)閉正在工作的發(fā)射機(jī)
C.根據(jù)同頻段的原則選擇廣播頻率
D.等待收妥方的確定信息
A.將設(shè)備調(diào)諧到VHF16
B.將設(shè)備調(diào)諧到VHF70
C.將設(shè)備調(diào)諧到2187.5kHz
D.將設(shè)備分別調(diào)諧到4，6，8，12，16mHz的每一個(gè)電話遇險(xiǎn)頻率上
A.設(shè)備預(yù)熱
B.持續(xù)工作
C.防止誤報(bào)警
D.使設(shè)備工作穩(wěn)定
最新試題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）