單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)規(guī)定，如果船舶的航行時(shí)間小于（），不要求發(fā)送船位報(bào)告
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
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1.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)規(guī)定，若在預(yù)訂啟航時(shí)間（）內(nèi)不能起航，應(yīng)發(fā)送一份新的航行計(jì)劃報(bào)告SP
A.2h
B.4h
C.8h
D.12h
2.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)規(guī)定，船舶駛離CHISREP區(qū)域界線前后（）內(nèi)應(yīng)發(fā)送終止報(bào)告
A.1h
B.2h
C.6h
D.12h
3.單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)規(guī)定，船舶在離開(kāi)中國(guó)沿海港口之后（）之內(nèi)應(yīng)發(fā)送航行計(jì)劃報(bào)告
A.1h
B.2h
C.6h
D.12h
4.單項(xiàng)選擇題在CHISREP報(bào)告種類中，危險(xiǎn)貨物報(bào)告的報(bào)類標(biāo)識(shí)是（）
A.SP
B.DR
C.DG
D.MP
5.單項(xiàng)選擇題在CHISREP報(bào)告種類中，污染物質(zhì)報(bào)告的報(bào)類標(biāo)識(shí)是（）
A.SP
B.DR
C.DG
D.MP
最新試題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題