A、小事故、大事故和重大事故三類
B、一般事故、中等事故和重大事故三類
C、一般事故、大事故和重大事故三類
D、小事故、中等事故和重大事故三類
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A、預(yù)算員
B、項(xiàng)目經(jīng)理
C、技術(shù)主管
D、總工程師
A、質(zhì)量監(jiān)督站
B、建設(shè)單位
C、竣工驗(yàn)收委員會(huì)
D、監(jiān)理單位
A、水泥
B、生石灰
C、粉煤灰
D、粉土
A.7
B.14
C.21
D.28
A.測量、試驗(yàn)
B.觀察、分析
C.對比
D.監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)
E.記錄
最新試題
拱涵采用回填石時(shí),可采用分層填筑法和()。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
施工現(xiàn)場使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是()。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。