A、組合式橋臺(tái)
B、空腹式橋臺(tái)
C、齒檻式橋臺(tái)
D、背撐式橋臺(tái)
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A、繞基底形心軸向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)
B、繞基底邊緣向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)
C、繞基底形心軸向路堤方向的水平移動(dòng)
D、繞基底邊緣向路堤方向的水平移動(dòng)
A、八字形橋臺(tái)
B、U形橋臺(tái)
C、組合式橋臺(tái)
D、空腹式橋臺(tái)
A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
D.橋面系壓力
A.剛性基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
最新試題
按礦料級(jí)配分類(lèi),OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
貨運(yùn)車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道,避險(xiǎn)車(chē)道主要包括()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。