A.組織3個施工隊,每個施工隊55人
B.組織4個施工隊,每個施工隊55人
C.組織4個施工隊,每個施工隊40人
D.組織5個施工隊,每個施工隊30人
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A.攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認
B.攤鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認
D.檢測簽認→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓
A.技術(shù)負責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進行安全交底
B.開挖溝槽坑時,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡或支撐防護
C.在開挖的溝槽坑邊沿lm以內(nèi)不許堆土或堆放物料
D.高邊坡開挖土方時,作業(yè)人員要戴安全帽
A.信用卡
B.接觸式磁卡
C.非接觸式IC卡
D.接觸式IC卡
A.指示標志
B.限速標志
C.禁令標志
D.分合流標志
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施工法
最新試題
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
編制公路項目標后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有()。
適用于時標網(wǎng)絡(luò)圖的是()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于基坑開挖安全防護要求的說法,正確的是()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。