A.柴油的凝固點(diǎn)不高于-30℃
B.柴油的凝固點(diǎn)不高于-35℃
C.柴油的凝固點(diǎn)不高
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A.100A
B.105A
C.150A
A.2371千克
B.2370千克
C.2323千克
A.4千克/平方厘米
B.0.4千克/平方厘米
C.10千克/平方厘米
A.12千克/平方厘米
B.2千克/平方厘米
C.10千克/平方厘米
A.80℃起70℃停
B.80℃起75℃停
C.75℃起70℃停
最新試題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)()。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng),制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)()。
FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。