單項(xiàng)選擇題使用穩(wěn)定進(jìn)近程序進(jìn)行非精密進(jìn)近。是要使飛機(jī)在著陸形態(tài)下以VAPP 進(jìn)入最后下降路徑。穩(wěn)定進(jìn)近最好使用（）速度，并且在最后進(jìn)近定位點(diǎn)應(yīng)插入（）作為強(qiáng)制。

A.管理；VAPP 速度
B.管理；高度限制
C.選擇；高度限制
D.選擇；VAPP 速度


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1.單項(xiàng)選擇題在PROG 頁面中的BRG/DIST TO 行插入一個VOR/DME 呼號，然后將計(jì)算的方位距離與ND 上的原始數(shù)據(jù)相比較，這種方法可以量化FM 誤差。允許誤差（）。

A.巡航≤3海里；進(jìn)近≤1海里
B.巡航≤2海里；進(jìn)近≤1海里
C.巡航≤3海里；進(jìn)近≤2海里
D.巡航≤2海里；進(jìn)近≤0.5海里

2.單項(xiàng)選擇題顯示在進(jìn)程（PROG）頁面上的最佳高度層（OPT FL）僅當(dāng)（）準(zhǔn)確輸入后才會有意義。

A.風(fēng)和溫度剖面
B.航路高度限制
C.成本指數(shù)
D.外界溫度OAT

3.單項(xiàng)選擇題最大可配平水平安定面（THS）偏轉(zhuǎn)的機(jī)頭角度是（）。

A.機(jī)頭向上13.5°和機(jī)頭向下4°
B.機(jī)頭向上30°和機(jī)頭向下17°
C.機(jī)頭向上13.5°和機(jī)頭向下17°
D.機(jī)頭向上30°和機(jī)頭向下4°

4.單項(xiàng)選擇題如果飛機(jī)在空中SFCC 的兩個襟翼通道都失效，飛機(jī)是什么操作法則（）？

A.正常法則
B.備用法則
C.備用法則，起落架放下后直接法則
D.直接法則

5.單項(xiàng)選擇題在縫翼迎角/速度鎖定工作時，ECAM 上部出現(xiàn)何種指示（）？

A.出現(xiàn)藍(lán)色閃亮"A-LOCK"（鎖?。┲甘?br/>B."S LOCKED"琥珀色指示
C."F LOCKED"琥珀色指示
D."S （F）LOCKED"藍(lán)色閃亮指示