武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全風(fēng)險管理應(yīng)強化工程建設(shè)安全源頭和過程控制，明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容（），使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化勞動安全風(fēng)險控制。要以近年來發(fā)生的勞動安全事故案例、季節(jié)性作業(yè)安全，以及防范車輛傷害、觸電傷害和高空墜落等人身安全事故為重點，對勞動安全“應(yīng)知應(yīng)會”、“必知必會”內(nèi)容定期進行強化培訓(xùn)，確保（）

武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機構(gòu)應(yīng)建立安全風(fēng)險管理考核制度，明確參建各單位安全風(fēng)險管理責(zé)任，并將施工單位現(xiàn)場質(zhì)量安全監(jiān)控體系運轉(zhuǎn)情況、安全措施落實情況、關(guān)鍵工序施工盯控情況，設(shè)計、監(jiān)理單位安全風(fēng)險管理責(zé)任落實情況納入（）

流水步距的正確公式為（）

武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工，一律（）

在組織流水施工時，如果（），則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù)，造成窩工

采用（）及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍

凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機構(gòu)不予驗工計價

在設(shè)有技術(shù)間歇和插入時間的情況下，等節(jié)奏流水的（）與流水節(jié)拍相等

總監(jiān)理工程師應(yīng)組織審查承包單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部。分項工程專項施工方案，并簽署審查意見。審查的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）