單項選擇題下列哪個選項可以有效降低列車噪音?
A.車廂間采用疊層式金屬檔罩
B.列車頭形采用低長細比的優(yōu)化流線型
C.增大車廂橫截面尺寸
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1.單項選擇題下列關于車輛設計的說法中不正確的是
A.速度大于160km/h的動車組設計應提高空氣動力學性能
B.在設計車輛配重時,調整車輛設備安放的位置,使車輛簧上部分的重心落在水平投影面的縱、橫中心軸線相交點的附近;
C.選定彈簧類型的工作應該在確定靜撓度值及靜撓度在兩系彈簧中的分配的工作應分為后進行;
2.單項選擇題以下不屬于鉗夾車功能的是
A.稱重;
B.旋轉;
C.起升與橫移;
3.單項選擇題TCK-1型轉向架采用()支重。
A.心盤承載
B.全旁承承載
C.其它
4.單項選擇題206型客車轉向架又稱UD3型客車轉向架,采用()型車軸。
A.RD3
B.RD4
C.RD5
5.單項選擇題多軸轉向架的要求不包括
A.盡量使每根車軸均勻承載
B.增加簧下質量
C.靈活通過曲線
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簡述CRH3型車軸頸如何修復。
題型:問答題
軸端螺紋孔不允許進行焊修。
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什么是溝槽型擦傷?
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簡述車軸修復的作業(yè)范圍。
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CRH3軸裝制動盤拆解后哪些零件做報廢處理?
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輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
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CRH2型車軸徑修復時,距軸肩46mm內不能存在任何缺陷。
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車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
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檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復部位圓滑過渡,修復表面粗糙度符合要求。
題型:判斷題
CRH1型車表面存在缺陷深度或寬度不超過0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題