車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨，嚴重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。

簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。

什么是溝槽型擦傷？

簡述車軸中孔如何修復。

制動盤組裝完成之后，將重新組裝完成制動盤的輪對進行制動盤端面跳動檢測（檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置），端跳值不超過0.3mm。

車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現磕碰傷缺陷，深度≤0.2mm 時，可打磨清除高點，并圓滑過渡。

車軸修復后的表面須經磁粉探傷檢查合格后使用。

鋁膠帶打磨時，應使漆膜的表面灰塵完全去除，使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對整個打磨部位進行清洗，去除車輪上的灰塵、雜質、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對車輪進行擦干處理。

車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。

簡述車軸修復的作業(yè)范圍。