名詞解釋車端連接裝置的組成
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制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時,用金相砂紙蘸油打磨去除高點,打磨光滑后可用。
題型:判斷題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
題型:判斷題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)?
題型:問答題
CRH380B車軸軸承座用一面三點的方法測量。
題型:判斷題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計不大于6mm。
題型:判斷題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型:判斷題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題