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單項(xiàng)選擇題滑行道橋沉入樁基礎(chǔ)沉樁時(shí)，以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主。當(dāng)樁尖已達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度仍較大時(shí)，應(yīng)()。

A.停止錘擊，加固樁基礎(chǔ)
B.繼續(xù)錘擊，直到貫入度為零時(shí)止
C.繼續(xù)錘擊，使貫入度接近控制貫入度
D.拔出沉樁，改變沉樁位置繼續(xù)錘擊

1.單項(xiàng)選擇題民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、終點(diǎn)站，又是中轉(zhuǎn)站和()。

A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.經(jīng)停站

2.單項(xiàng)選擇題引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應(yīng)至少在（）端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位聯(lián)接。

A.一
B.二
C.三
D.四

3.單項(xiàng)選擇題四類雙絞線的傳輸頻率為20MHz，用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.12
B.14
C.16
D.18

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長(zhǎng)期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于()不足造成的道面損壞。

A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性

5.單項(xiàng)選擇題不停航施工是指在機(jī)場(chǎng)()接受和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程作業(yè)。

A.全天
B.夜間
C.按照航班計(jì)劃
D.不按照航班計(jì)劃