單項(xiàng)選擇題民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)站、終點(diǎn)站，又是中轉(zhuǎn)站和()。
A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.經(jīng)停站
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1.單項(xiàng)選擇題引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜，其屏蔽層應(yīng)至少在（）端和引進(jìn)、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位聯(lián)接。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題四類雙絞線的傳輸頻率為20MHz，用于語(yǔ)音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。
A.12
B.14
C.16
D.18
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)場(chǎng)道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長(zhǎng)期、反復(fù)的作用，道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會(huì)逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于()不足造成的道面損壞。
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.耐久性
D.氣候穩(wěn)定性
4.單項(xiàng)選擇題不停航施工是指在機(jī)場(chǎng)()接受和放行航空器的情況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)施工程作業(yè)。
A.全天
B.夜間
C.按照航班計(jì)劃
D.不按照航班計(jì)劃
5.單項(xiàng)選擇題水準(zhǔn)測(cè)量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來測(cè)定地面兩點(diǎn)間的()。
A.距離
B.水平角
C.高差
D.坡度
最新試題
事件二中，新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后，還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
題型：?jiǎn)柎痤}
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí)，子鐘應(yīng)該滿足（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說明理由。
題型：?jiǎn)柎痤}
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測(cè)試結(jié)果中，合格的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列設(shè)備中，需設(shè)置航空障礙燈的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對(duì)象和調(diào)研內(nèi)容？
題型：?jiǎn)柎痤}
航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用（）控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題