A.限制性
B.禁止性
C.建議性
D.可選性
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A.海洋
B.與海洋連接的并可供海船航行的一切水域
C.公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域
D.連接于公海，并可供海船航行的一切感潮水域
A.所有國家，不論是沿海國或內(nèi)陸國，其船舶均享有無害通過領(lǐng)海的權(quán)利。
B.沿海國可依據(jù)該公約和其他國家法規(guī)則，對(duì)航行安全及水上交通管理制定無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章。
C.公約規(guī)定了領(lǐng)海及其上空、海床和底土的法律地位，沿海國的主權(quán)及與其陸地及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域。
D.每一國家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度，直至從按照公約確定的基線量起不超過24海里的界限為止。
A.檢查權(quán)，
B.管制權(quán)，
C.緊追權(quán)，
D.一切有利的權(quán)利。
A.吃水大于12米的船舶
B.由于水深與可航行水域的影響，使該船的操縱受到限制的船舶
C.航行于淺水的船舶
D.操縱受到限制、航行困難的船舶
A.對(duì)與案件有關(guān)物品或場所進(jìn)行勘驗(yàn)或檢查，視情況可以通知當(dāng)事人到場，制作勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄。
B.當(dāng)事人不到場或暫時(shí)難以確定當(dāng)事人的，可以請(qǐng)?jiān)趫龅钠渌俗髯C。
C.勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人或證人簽名或蓋章。
D.拒絕簽名或蓋章的，調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)在勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄上注明情況。
最新試題
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營，對(duì)其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限，其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。