單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于《1982年聯(lián)合國海洋法公約》的說法錯(cuò)誤的是:()。

A.所有國家,不論是沿海國或內(nèi)陸國,其船舶均享有無害通過領(lǐng)海的權(quán)利。
B.沿海國可依據(jù)該公約和其他國家法規(guī)則,對(duì)航行安全及水上交通管理制定無害通過領(lǐng)海的法律和規(guī)章。
C.公約規(guī)定了領(lǐng)海及其上空、海床和底土的法律地位,沿海國的主權(quán)及與其陸地及其內(nèi)水以外鄰接的一帶海域。
D.每一國家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度,直至從按照公約確定的基線量起不超過24海里的界限為止。


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2.單項(xiàng)選擇題屬于限于吃水的船舶是:()。

A.吃水大于12米的船舶
B.由于水深與可航行水域的影響,使該船的操縱受到限制的船舶
C.航行于淺水的船舶
D.操縱受到限制、航行困難的船舶

3.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于對(duì)現(xiàn)場勘驗(yàn)和檢查的表述,哪項(xiàng)不夠準(zhǔn)確()。

A.對(duì)與案件有關(guān)物品或場所進(jìn)行勘驗(yàn)或檢查,視情況可以通知當(dāng)事人到場,制作勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄。
B.當(dāng)事人不到場或暫時(shí)難以確定當(dāng)事人的,可以請(qǐng)?jiān)趫龅钠渌俗髯C。
C.勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人或證人簽名或蓋章。
D.拒絕簽名或蓋章的,調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)在勘驗(yàn)筆錄或檢查筆錄上注明情況。

最新試題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。

題型:單項(xiàng)選擇題

海洋牧場設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油100噸的污染事故屬于()等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。

題型:單項(xiàng)選擇題

海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于()等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動(dòng)的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對(duì)單位處五萬元以下的罰款,對(duì)個(gè)人處()的罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

試航船長必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題