該建筑物屬于對水平位移不敏感建筑。單樁水平靜載試驗表明，當?shù)孛嫣幩轿灰茷?0mm時，所對應的水平荷載為32kN。已求得承臺側(cè)向土水平抗力效應系數(shù)ηι=1.35，樁頂約束效應系數(shù)η=2.05。當驗算地震作用樁基的水平承載力時，沿承臺長邊方向，群樁基礎的基樁水平承載力特征值RH（kN）最接近下列（）項。提示：sA/d<6。（）

由承臺形心到承臺兩腰和底邊距離范圍內(nèi)板帶的彎矩設計值M1（kN·m）最接近下列（）項。（）

確定柱對承臺的沖切時，承臺的抗沖切承載力（kN）最接近下列（）項。

已知βhp=0.975，補樁后承臺在A樁處的角樁沖切的承載力設計值（kN）最接近下列（）項。（）

已知βhp=0.975，補樁后承臺在D樁處的受角樁沖切的承載力設計值（kN）最接近下列（）項。

柱對承臺的沖切計算時，承臺的受沖切承載力設計值（kN）最接近下列（）項。

確定角樁對承臺的沖切時，承臺的抗沖切承載力（kN）最接近下列（）項。

承臺Ⅱ-Ⅱ截面的剪力設計值V（kN）最接近下列（）項。（）

承臺變階處A1-A1截面的斜截面受剪承載力（kN）最接近下列（）項。

假定，柱只受軸心荷載作用，相應于荷載的標準組合時，原設計單樁承擔的豎向壓力均為745kN，假定承臺尺寸變化引起的承臺及其上覆土重量和基底豎向力合力作用點的變化可忽略不計。補樁后此三樁承臺下單樁承擔的最大豎向壓力值（kN）最接近下列（）項。（）