某建筑場地三個淺層平板載荷試驗，其試驗數(shù)據(jù)見表5.3.2。試問：該土層的地基承載力特征值（kPa）最接近下列（）項。（）
A.150
B.160
C.170
D.178
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在黏土建筑地基中進行淺層平板載荷試驗，方形承壓板面積0.25m2，各級荷載及相應(yīng)的累計沉降見表5.3.1所示。若按s/b=0.015；所對應(yīng)荷載為地基承載力特征值。試問：確定該載荷試驗的地基承載力特征值（kPa）最接近下列（）項。（）
A.130
B.120
C.110
D.100
A.1.60
B.1.67
C.1.70
D.1.76
A.1.50
B.1.45
C.1.40
D.1.35
A.淤泥質(zhì)土，流塑狀態(tài)
B.黏土，流塑狀態(tài)
C.淤泥，流塑狀態(tài)
D.黏土，軟塑狀態(tài)
A.粉質(zhì)黏土，可塑狀態(tài)
B.黏土，可塑狀態(tài)
C.粉質(zhì)黏土，軟塑狀態(tài)
D.黏土，軟塑狀態(tài)
最新試題
確定相應(yīng)于作用組合的標準組合時的地下車庫基底壓力（kPa）最接近下列（）項。
足承載力要求的修正后的天然地基承載力特征值fA（kPa），最小不應(yīng)小于下列（）項。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性驗算結(jié)果符合下列（）項。
假定相應(yīng)于作用的標準組合時，單根錨桿承擔的最大拔力值Ntmax為170kN，錨桿孔直徑為150mm，錨桿采用HRB335級鋼筋（fy=300N/mm2），直徑為32mm，錨桿孔灌漿采用M30水泥砂漿，砂漿與巖石間的粘結(jié)強度特征值為0.42MPa，試問，錨桿有效錨固長度ι（m）取值，與下列何項數(shù)值最為接近？（）
假定δ=0，q=0，EA＝70kN/m，擋土墻每延米自重為209.22kN／m，擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m，確定擋土墻基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值pkmax（kPa）最接近下列（）項。
假定填土采用粗砂，其重度為18kN／m3，δ=0，β=0，q=15kN／m2，kA=0.23，確定主動土壓力EA（kN／m）最接近下列（）項。
確定柱邊截面Ⅱ一Ⅱ的受剪承載力設(shè)計值最接近下列（）項。
確定該柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力設(shè)計值（kN）最接近下列（）項。
筏板變厚度處，單位寬度的受剪承載力設(shè)計值（kN），最接近下列（）項。
確定該柱與基礎(chǔ)交接處的沖切力Fι（kN）最妾近下列（）項。