若某點(diǎn)按S=8-2t2(S從秒計(jì),T以秒計(jì))的規(guī)律運(yùn)動(dòng) ,則t=3s時(shí)點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程為()。
A.10m
B.8m
C.18m
D.8m至18m以外的一個(gè)數(shù)值
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物塊重W=100kN,置于傾角為α=60°的斜面上,如圖所示。與斜面平行的力P=80kN,若物塊與斜面間的靜摩擦因數(shù)f=0.2,則物塊所受的摩擦力為()。
A.10kN
B.20kN
C.6.6kN
D.100kN
不經(jīng)計(jì)算,可直接判斷出圖示桁架結(jié)構(gòu)的零桿數(shù)目為()。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
水平桿AB和CD用兩根交叉鏈桿BF和DE相連,荷載和支撐情況如圖所示,如果不計(jì)各桿自重,則鏈桿DE的內(nèi)力為()。
A.SDE=100N,拉力
B.SDE=100N,壓力
C.SDE=75N,拉力
D.SDE=75N,壓力
在定平面O內(nèi),桿OA可繞軸O轉(zhuǎn)動(dòng),桿AB在點(diǎn)A與桿OA鉸接,即桿AB可繞點(diǎn)A轉(zhuǎn)動(dòng)。該系統(tǒng)稱為雙擺,其自由度數(shù)為:()
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
彈簧一物塊直線振動(dòng)系統(tǒng)中,物塊質(zhì)量m,兩根彈簧的剛度系數(shù)各為1與2。若用一根等效彈簧代替這兩根彈簧,則其剛度系數(shù)為:()
A.
B.
C.
D.0=1+2
最新試題
圖示鼓輪半徑r=3.65m,對(duì)轉(zhuǎn)軸O的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jo=0.92kg·m2;繞在鼓輪上的繩端掛有質(zhì)量m=30kg的物體A。不計(jì)系統(tǒng)質(zhì)量與摩擦,欲使鼓輪以角加速度α=37.8rad/s2轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)提升重物,需對(duì)鼓輪作用的轉(zhuǎn)矩M的大小是:()
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度w=1rad/s繞A軸順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),則CD桿角速度wCD的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
(2012)重為W的人乘電梯鉛垂上升,當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時(shí),人對(duì)地板的壓力分別為p1、p2、p3,它們的關(guān)系為:()
(2007)點(diǎn)在鉛垂平面x0y內(nèi)的運(yùn)行方程式中,t為時(shí)間,v0、g為常數(shù)。點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)為:()
均質(zhì)細(xì)桿AB重力為W,A端置于光滑水平面上,B端用繩懸掛如圖所示。當(dāng)繩斷后桿在倒地的過(guò)程中,質(zhì)心C的運(yùn)動(dòng)軌跡為:()
(2012)質(zhì)量為110kg的機(jī)器固定在剛度為2×106N/m的彈性基礎(chǔ)上,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生共振時(shí),機(jī)器的工作頻率為:()
(2010)重為W的貨物由電梯載運(yùn)下降,當(dāng)電梯加速下降、勻速下降及減速下降時(shí),貨物對(duì)地板的壓力分別為R1、R2、R3,它們之間的關(guān)系為:()
(2008)圖示質(zhì)量為m的三角形物塊,其傾斜角為θ,可在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng)。質(zhì)量為m的矩形物塊又沿斜面運(yùn)動(dòng)。兩塊間也是光滑的。該系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特征(動(dòng)量、動(dòng)量矩、機(jī)械能)有守恒情形的數(shù)量為:()
(2012)已知單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)固有頻率wn=2rad/s,若在其上分別作用幅值相同而頻率為w1=1rad/s;w2=2rad/s,w3=3rad/s的簡(jiǎn)諧干擾力,則此系統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)的振幅為:()
圖示a)、b)系統(tǒng)中的均質(zhì)圓盤質(zhì)量、半徑均相同,角速度與角加速度分別為w1、w2和α1、α2,則有:()