A.燃油費
B.車輛保險費
C.人工費用
D.車輛折舊
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A.商品群系統(tǒng)方法
B.貨位系統(tǒng)方法
C.固定貨位存儲
D.開放式存儲
A.以服務(wù)項目為主,項目結(jié)束,項目物流也隨之結(jié)束
B.多為一次性活動、重復(fù)性較少
C.多為數(shù)次性活動,重復(fù)性較高
D.具有特殊性,經(jīng)常需要特種車輛及工具方能完成物流活動
A.所有權(quán)明確,不存在與他人在所有權(quán)上的糾紛
B.適應(yīng)用途明確,要保值
C.無形損耗小,不易變質(zhì),易于長期保管
D.市場價格穩(wěn)定,波動小,不易過時,市場前景較好
A.流通加工服務(wù)
B.資信服務(wù)
C.信息服務(wù)
D.金融服務(wù)
A.圍繞信息化的目標(biāo)進行
B.注重效益原則
C.注重成本原則
D.局部原則
最新試題
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機會和自身實力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點包括()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指()
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運人為確定運輸商的運輸能力,需要深入考察()