A.水平需求代表具有穩(wěn)定需求的成熟產(chǎn)品
B.趨勢性需求代表處于其生命周期的很早或很晚期的低需求量物品與大多數(shù)的維修零件
C.間歇需求顯示較為穩(wěn)定的增長或下降而季節(jié)性物品每一日歷年度要經(jīng)歷高峰與低谷
D.趨勢性需求代表具有穩(wěn)定需求的成熟產(chǎn)品
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A.獨立于人們的主觀控制能力之外
B.其數(shù)量與出現(xiàn)的概率是隨機的、不確定的、模糊的
C.某項物料的需求與對其他物料的需求無關(guān)
D.其需求數(shù)量和需求時間與其他的變量存在一定的相關(guān)關(guān)系,可以通過一定的數(shù)學(xué)關(guān)系推算得出
A.每個月某種產(chǎn)品各個型號的產(chǎn)量之和等于總體計劃確定的該種產(chǎn)品的月生產(chǎn)總量
B.經(jīng)濟生產(chǎn)批量限制
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D.存儲變動成本
A.備貨生產(chǎn)的提前期時間最長
B.按訂單設(shè)計的提前期最短
C.備貨生產(chǎn)的提前期最短
D.按訂單制造的提前期最長
A.生產(chǎn)物流一般是在企業(yè)的范圍內(nèi)完成
B.物料空間距離變化大
C.與生產(chǎn)工藝和設(shè)備關(guān)系不大
D.其可控制性和計劃性很強
A.在制品庫存管理
B.產(chǎn)成品庫存管理
C.原材料庫存管理
D.零部件的庫存管理
最新試題
配送成本的計算方法有()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運人可從多方面考察運輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
自有運輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運需求,超過基本需求的主要采用()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
在整個物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
關(guān)于托付式采購,下列選項錯誤是()
以下屬于庫存計劃方法的有()
推進式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()