單項(xiàng)選擇題訂貨提前期是指（）為止的一段時(shí)間。
A.從產(chǎn)品生產(chǎn)開(kāi)始到收到訂貨批量
B.從產(chǎn)品生產(chǎn)完成到收到訂貨批量
C.從訂貨開(kāi)始到收到訂貨批量
D.從訂貨開(kāi)始到產(chǎn)品生產(chǎn)完成
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1.單項(xiàng)選擇題物流信息系統(tǒng)中車輛路線和時(shí)間屬于（）。
A.戰(zhàn)略規(guī)劃
B.決策分析
C.管理控制
D.作業(yè)系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題（）強(qiáng)調(diào)物流、供應(yīng)鏈作業(yè)活動(dòng)中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。
A.多樣化細(xì)分原則
B.延遲原則
C.標(biāo)準(zhǔn)化原則
D.大規(guī)模定制原則
3.判斷題國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物托運(yùn)人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。
5.判斷題從企業(yè)管理的角度看，空運(yùn)費(fèi)用最高，海運(yùn)費(fèi)用最低，所以從事企業(yè)物流管理的人員在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，要盡量選擇海運(yùn)。
最新試題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過(guò)（）工作。
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采購(gòu)戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
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應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效，主要表現(xiàn)在（）
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托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托付式采購(gòu)，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計(jì)劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題