A.旅客不能證明自己對行李的滅失、毀損沒有過錯的，承運人不承擔(dān)賠償責(zé)任
B.由于不可抗力，承運人將旅客運送委托給其他承運人的，承運人對旅客人身和行李的損失不再承擔(dān)賠償責(zé)任，而由實際承運人承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承運人對無票乘船的旅客的任何人身、財產(chǎn)損失不承擔(dān)任何責(zé)任
D.旅客要求人身損害的賠償請求權(quán)，自離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起2年內(nèi)不行使即喪失，該期限不適用中止、中斷和延長
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A.航次租船合同，營運全部由出租人負(fù)責(zé)。定期租船合同，承租人在約定期限內(nèi)享有船舶的經(jīng)營、指揮權(quán)
B.航次租船的出租人實質(zhì)上是承運人，對完成該航次的承租人僅負(fù)責(zé)提供一艘適航船舶
C.航次租船合同的承租人一般是貨主或托運人。而定期租船合同的承租人不一定是貨主，可能是班輪公司或船舶經(jīng)營人
D.定期租船合同按租用時間、租金率計算租金。而航次租船合同則按若干艙位或貨物每噸若干金額及船舶載重噸計算運費
A.旅客死亡賠償--船員工資--引航費--乙船的海難救助費用
B.船員工資--旅客死亡賠償--引航費--乙船的海難救助費用
C.乙船的海難救助費用--船員工資--引航費--旅客死亡賠償
D.乙船的海難救助費用--船員工資--旅客死亡賠償--引航費
A.港務(wù)費--船員工資--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
B.船員工資--港務(wù)費--船舶留置權(quán)--船舶抵押權(quán)
C.船舶留置權(quán)--船員工資--港務(wù)費--船舶抵押權(quán)
D.船員工資--港務(wù)費--船舶抵押權(quán)--船舶留置權(quán)
A.承運人向托運人賠償?shù)臄?shù)額不超過20萬元
B.承運人向托運人賠償?shù)臄?shù)額不超過30萬元
C.承運人向托運人賠償?shù)臄?shù)額不超過40萬元
D.承運人向托運人賠償?shù)臄?shù)額不超過50萬元
A.承運人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間
B.承運人的責(zé)任期間自接收貨物時起至交付貨物時止
C.承運人的責(zé)任期間自貨物進入裝貨港的倉庫起至貨物進入卸貨港的倉庫時止
D.承運人的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間
最新試題
甲船和乙船在海上運輸時相撞，丙船對甲船和乙船進行了救助，以下說法不正確的是：（）
依據(jù)《海商法》的規(guī)定，下列關(guān)于承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間的表述，哪個是正確的？（）
海上賠償責(zé)任限制的主體包括：（）
某船舶運輸公司制定的海上旅客運輸合同中的下列條款，無效的有：（）
下列各項海事請求中，不適用《海商法》所規(guī)定的海事賠償責(zé)任限制的情況有：（）
下列關(guān)于船舶抵押權(quán)的說法，不正確的是：（）
下列哪些情況下，船舶優(yōu)先權(quán)消滅？（）
甲公司可以選擇哪幾種救濟方式？（）
下列關(guān)于乙公司責(zé)任承擔(dān)的說法正確的是：（）
關(guān)于船舶所有權(quán)的登記，下列說法正確的是：（）