A.施工圖設計文件已經(jīng)審批
B.建設資金已經(jīng)落實
C.施工設備已經(jīng)進場
D.已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)
E.典型施工完成
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A.勘察單位對其質(zhì)量負全責
B.施工單位根據(jù)自己的經(jīng)驗理解和應用
C.施工單位勘察對其進行復核
D.施工單位與勘察單位共同對其應用負責
A.國務院有關(guān)管理部門
B.國家發(fā)展與改革委員會
C.專家
D.省交通管理部門及規(guī)劃管理部門
A.1億元(含1億元)
B.1億元以上
C.2億元(含2億元)
D.2億元以上
A.符合批準的初步設計文件
B.符合行業(yè)標準、規(guī)范要求
C.經(jīng)濟合理
D.技術(shù)先進
E.確定工期合理
A.國務院交通主管部門
B.各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門
C.國務院交通主管部門會同國務院經(jīng)濟綜合宏觀調(diào)控部門
D.港口行政管理部門
最新試題
《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》(國務院1983年12月29日發(fā)布)第六條規(guī)定船舶發(fā)生油類、油性混合物和其他有毒害物質(zhì)造成污染海域事故，應做的事情有（）。
《中華人民共和國港口法》(2003年6月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過)第七條規(guī)定編制港口規(guī)劃應當組織()論證。
《中華人民共和國港口法》(2003年6月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過)第十三條規(guī)定在港口總體規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設港口設施，使用非深水岸線的，由()批準。
《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》（國務院1983年12月29日發(fā)布）第四條規(guī)定禁止在中華人民共和國管轄海域、海港內(nèi)排放的物質(zhì)有（）。
航道建設工程實行（）的質(zhì)量管理制度。
《中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例》（國務院1983年12月29日發(fā)布）第五條規(guī)定（）不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特別保護區(qū)和海上自然保護區(qū)排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有毒害物質(zhì)。
列入國家高等級航道且是投資在()以上的航道建設項目省級交通主管部門在審批前應征求交通部的意見。
《中華人民共和國港口法》(2003年6月28Et第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過)第十三條規(guī)定在港口總體規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設港口設施，使用港口深水岸線的，由（）批準。
各級審批部門在對港口工程審批之前，應組織具有資質(zhì)的單位對施工圖文件中關(guān)于()進行審查。
對施工圖設計文件的審查，主要包括（）等內(nèi)容。