在物流過程中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。

庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）

作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn)，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。

采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會(huì)通過時(shí)，應(yīng)附加（）

（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫存的方法。

在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。