單項(xiàng)選擇題某建筑邊坡采用非預(yù)應(yīng)力錨桿，坡頂無(wú)建筑物且不需邊坡變形控制，其錨桿的自由段為土層，側(cè)向主動(dòng)巖土壓力合力水平分力設(shè)計(jì)值為600kN，則側(cè)向巖土壓力合力水平分力修正值至少取為（）kN。
A.600
B.660
C.720
D.780
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)澆鋼筋混凝土板肋式錨桿擋土墻適用于（）。
A.填方地段
B.半挖半填地段
C.挖方地段
D.巖質(zhì)地段
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)建筑邊坡穩(wěn)定性很差，坡肩有建筑物等附加荷載地段的邊坡，其錨桿擋墻應(yīng)采用（）。
A.板肋式錨桿擋墻
B.格構(gòu)式錨桿擋墻
C.排樁式錨桿擋墻
D.預(yù)應(yīng)力錨桿擋墻
3.單項(xiàng)選擇題某永久性建筑土質(zhì)邊坡采用錨桿，該錨桿的錨固段長(zhǎng)度可取為（）m。（）
A.3～15
B.3～10
C.4～15
D.4～10
4.單項(xiàng)選擇題錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)，其數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于（）根。（）
A.6
B.5
C.4
D.3
5.單項(xiàng)選擇題錨桿基本試驗(yàn)時(shí)，錨桿試驗(yàn)數(shù)量3根，測(cè)得其相應(yīng)的極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值分別為：50kN、60kN、54kN，則錨桿的極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為（）kN。（）
A.50
B.54
C.55
D.60
最新試題
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說(shuō)法中不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路路基通過(guò)巖溶地段時(shí)，對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路通過(guò)雪害地段時(shí)，可采用下列（）防護(hù)措施。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí)，下述（）是正確的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5395-2007），軟黏土一般采用下列（）標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路路基通過(guò)雪害地區(qū)時(shí)，下述（）是正確的。（）
題型：多項(xiàng)選擇題