下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施，正確的是（）。

風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）

鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）

對(duì)建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動(dòng)破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。

建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。

公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí)，可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施，下列（）屬于跨越措施。（）

鐵路通過雪害地段時(shí)，可采用下列（）防護(hù)措施。（）

路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧＃ǎ?/p>

下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。

風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)，下述（）是正確的。（）