A.質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分
B.質(zhì)量管理是質(zhì)量控制的一部分
C.質(zhì)量管理和質(zhì)量控制相互獨(dú)立
D.質(zhì)量管理和質(zhì)量控制相互包容
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A.設(shè)計(jì)人員的能力
B.組織人員的能力
C.安全管理人員的能力
D.一般技工的能力
E.監(jiān)理工程師的能力
A.資金管理
B.合同管理
C.技術(shù)管理
D.人力資源管理
最新試題
關(guān)于專項(xiàng)成本分析方法,下列選項(xiàng)中,錯(cuò)誤的是()。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
關(guān)于成本計(jì)劃編制方法的說法錯(cuò)誤的是()。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是()
香蕉型曲線比較法中的香蕉型曲線是由()和()兩條曲線組合起來的閉合曲線。
下列施工作業(yè)質(zhì)量控制點(diǎn)中,屬于“見證點(diǎn)”的有()。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
關(guān)于施工成本偏差分析表達(dá)方法的說法,正確的有()。
下列質(zhì)量檢查內(nèi)容中,可通過目測(cè)法中“照”的手段檢查的是()。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級(jí),若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí),則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為()級(jí)。