井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚(yú)的最小間隙為1mm。

變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。

鉆機(jī)的自動(dòng)送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故，滿足了科學(xué)鉆井的要求，對(duì)于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

EMWD-45的發(fā)射儀器產(chǎn)生的電流環(huán)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)逐漸遞減的電場(chǎng)，并一直傳送到地面，地面接收機(jī)通過(guò)測(cè)量地面兩點(diǎn)之間的電位差提取信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大、濾波、解算，得到實(shí)際的測(cè)量數(shù)據(jù)。

套銑巖屑堵塞物的銑鞋有（）

欠平衡鉆井應(yīng)選擇壽命長(zhǎng)、速度快的高效鉆頭，易于判斷和不易發(fā)生井下復(fù)雜事故的鉆頭。

LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分，經(jīng)井口開(kāi)泵測(cè)試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。

對(duì)鉆井泵動(dòng)力端進(jìn)行常規(guī)檢查是預(yù)防性維修的最重要方式。

單行程套管鉆井技術(shù)是指在套管鉆井過(guò)程中，不起套管，隨時(shí)可以根據(jù)需要起下井下鉆具，更換鉆頭的鉆井技術(shù)。

在影響LWD測(cè)量的因素中，對(duì)地層因素影響最大的是圍巖影響和各向異性的影響。