在班輪運輸中，主要的附加運費包括（）。
①超重附加費；
②超長附加費；
③直航附加費；
④轉船附加費；
⑤港口附加費；
⑥其他附加費。
A.①-③
B.①-④
C.①-⑤
D.①-⑥
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在班輪運輸中，除收取超重附加費、超長附加費、直航附加費、轉船附加費、港口附加費外，還包括其他附加費：（）。
①燃油附加費；
②選卸附加費；
③變更卸貨港附加費；
④繞航附加費；
⑤港口擁擠附加費。
A.①-⑤
B.②-⑤
C.①-④
D.②③④
A.簡式
B.空白
C.倒簽
D.已裝船
班輪運輸?shù)奶攸c是（）。
①船公司公布公司所屬班輪的船期；
②計算延滯、速遣費用；
③裝卸費用由船公司承擔
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
A.預借提單
B.倒簽提單
C.A+B
D.以上都不對
A.預借提單
B.倒簽提單
C.A+B
D.以上都不對
最新試題
船舶所有人承擔風險的運費是（）
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中，（）被認為是最適宜的原則。
在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）
由買方負責租船訂艙的價格條件是（）
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時，多式聯(lián)運經(jīng)營人（）
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指（）
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
航次租船合同中，裝卸費用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。