點(diǎn)作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(如圖所示),若點(diǎn)在不同位置時(shí)的加速度a1=a2=a3是一個(gè)恒矢量,則該點(diǎn)作下列中的何種運(yùn)動(dòng)()?
A.勻速運(yùn)動(dòng)
B.勻變速運(yùn)動(dòng)
C.變速運(yùn)動(dòng)
D.不能確定
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當(dāng)左右兩端木板所受的壓力大小均為F時(shí),物體A夾在木板中間靜止不動(dòng)(如圖所示)。若兩端木板受壓力的大小各為2F,則物體A所受到的摩擦力是原來(lái)受力的多少倍()?
A.為原來(lái)的4倍
B.為原來(lái)的3倍
C.為原來(lái)的2倍
D.和原來(lái)相等
物塊重力大小為Q,置于粗糙水平面上,接觸處的摩擦系數(shù)為f,拉力P與水平線(xiàn)的夾角為a(如圖所示),Q>Psina,不致使物塊滑動(dòng)的拉力P的大小應(yīng)該是:()
A.P≤fQ/(cosa+fsinA.
B.P≤Q/(cosa+fsinA.
C.P≥fQ/(cosa+fsinA.
D.P≥Q/(cosa+fsinA.
物塊重力的大小為5kN,與水平面間的摩擦角為φn=35°。今用與鉛垂線(xiàn)成60°角的力P推動(dòng)物塊(如圖所示),若P=5kN,則物塊是否滑動(dòng)?()
A.不動(dòng)
B.滑動(dòng)
C.處于臨界狀態(tài)
D.滑動(dòng)與否無(wú)法確定
用鋼楔劈物,接觸面間的摩擦角為φn,鋼楔重力不計(jì)。劈入后欲使楔不滑出,鋼楔兩個(gè)平面間的夾角a(如圖示)應(yīng)為:()
A.a≤(1/2)φn
B.a≤φn
C.a≤(3/2)φn
D.a≤2φn
已知桿OA重力W,物塊M重力Q,桿與物塊間有摩擦。而物體與地面間的摩擦略去不計(jì)。當(dāng)水平力P增大而物塊仍然保持平衡時(shí),桿對(duì)物塊M的正壓力有何變化?()
A.由小變大
B.由大變小
C.不變
D.不能確定
最新試題
點(diǎn)作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),若其法向加速度越來(lái)越大,則該點(diǎn)的速度()。
已知F1,F(xiàn)2,F(xiàn)3,F(xiàn)4一平面匯交力系,而且這四個(gè)力矢有如圖所示關(guān)系,則()。
空間任意力系有()個(gè)獨(dú)立的平衡方程。
圖示構(gòu)件由直角彎桿EBD以及直桿AB組成,不計(jì)各桿自重,已知q=10kN/m,F(xiàn)=50kN,M=6kN.m,各尺寸如圖。求固定端A處及支座C的約束力。
(動(dòng)量矩定理)均質(zhì)圓柱體A和B的質(zhì)量均為m,半徑均為r,一細(xì)繩纏在繞固定軸O轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱A上,繩的另一端繞在圓柱B上,直線(xiàn)繩段鉛垂,如圖所示。不計(jì)摩擦。求:(1)圓柱體B下落時(shí)質(zhì)心的加速度;(2)若在圓柱體A上作用一逆時(shí)針轉(zhuǎn)向力偶矩M,試問(wèn)在什么條件下圓柱體B的質(zhì)心加速度將向上。
如圖所示,飛機(jī)機(jī)翼上安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),作用在機(jī)翼OA上的氣動(dòng)力按梯形分布:1q=60kN/m,2q=40kN/m,機(jī)翼重1p=45kN,發(fā)動(dòng)機(jī)重2p=20kN,發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳的反作用力偶矩M=18kN.m。求機(jī)翼處于平衡狀態(tài)時(shí),機(jī)翼根部固定端O所受的力
力對(duì)物體的作用效應(yīng)一般分為內(nèi)效應(yīng)和外效應(yīng)。
兩個(gè)均質(zhì)桿AB和BC分別重P1和P2,其端點(diǎn)A和C用球鉸固定在水平面,另一端B由球鉸鏈相連接,靠在光滑的鉛直墻上,墻面與AC平行,如圖所示。如AB與水平線(xiàn)的交角為45º,∠BAC=90º,求A和C的支座約束力以及墻上點(diǎn)B所受的壓力。
已知:輪O的半徑為R1,質(zhì)量為m1,質(zhì)量分布在輪緣上;均質(zhì)輪C的半徑為R2,質(zhì)量為m2,與斜面純滾動(dòng),初始靜止。斜面傾角為θ,輪O受到常力偶M驅(qū)動(dòng)。求:輪心C走過(guò)路程s時(shí)的速度和加速度。
已知:如圖所示平面機(jī)構(gòu)中,曲柄OA=r,以勻角速度ωO轉(zhuǎn)動(dòng)。套筒A沿BC桿滑動(dòng)。BC=DE,且BD=CE=l。求圖示位置時(shí),桿BD的角速度ω和角加速度α。