A.目標(biāo)集聚
B.總成本領(lǐng)先
C.歧異
D.擴大市場占有率
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A.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
B.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
C.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略
D.全方位領(lǐng)先戰(zhàn)略
A.客戶戰(zhàn)略
B.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
C.歧異戰(zhàn)略
D.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略
A.目標(biāo)集聚戰(zhàn)略
B.總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略
C.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
D.全面領(lǐng)先戰(zhàn)略
A.靈活性
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.客戶忠誠度
D.高質(zhì)量
A.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
B.功能性戰(zhàn)略
C.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
D.全局性戰(zhàn)略
最新試題
配貨作業(yè)是配送工作的第一步,它主要有兩種形式:播種方式和摘果方式。其中,摘果方式是將需配送的同一種貨物,從配送中心集中搬運到發(fā)貨場地,然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進行二次分配()
在物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中的第二層:物流系統(tǒng)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層是由兩個組成部分,它們是物流渠道和()
企業(yè)物流部門協(xié)調(diào)職能的正確表述是:()。
從總體上看,具有內(nèi)部一致性的基本戰(zhàn)略有:()戰(zhàn)略。
選擇核心競爭力的目標(biāo)定位時應(yīng)考慮()。
實施歧異戰(zhàn)略必須具備的基本組織要求包括:()。
在運輸路徑規(guī)劃問題中,盡管路線選擇問題的種類繁多,但可以歸納為幾個基本類型,分別是:起訖點不同的單一路徑規(guī)劃和()。
即時制管理是即時生產(chǎn)和即時物流的整合體。即時化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時采購與零庫存()
在制定企業(yè)的戰(zhàn)略方案的時候,采用(),企業(yè)的高層管理人員能夠牢牢地把握住整個企業(yè)的經(jīng)營方向,并能對下屬各部門的各項行動實施有效的控制。
企業(yè)物流部門計劃職能的正確表述是:()。