不定項選擇盈虧平衡點是銷售額恰好彌補（）的點。
A.變動成本
B.固定成本
C.變動成本固定成本之和
D.變動成本固定成本之積
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1.不定項選擇作業(yè)成本法會產(chǎn)生（）以內(nèi)的實際需求誤差。
A.5％
B.10％
C.100％
D.200％
2.不定項選擇物流活動的成本控制中，企業(yè)在不能預(yù)測業(yè)務(wù)量的情況下，需要通過（）實施控制。
A.生產(chǎn)率標準
B.標準成本
C.彈性預(yù)算
D.變動成本
3.不定項選擇存貨成本具體分為（）進行分析。
A.資金成本
B.存貨服務(wù)成本
C.儲存?zhèn)}位空間成本
D.存貨風險成本
4.不定項選擇在所有物流成本中，所占比率最高的是（）。
A.運輸費
B.存貨成本
C.訂單處理和信息成本
D.批量成本
5.不定項選擇預(yù)期高風險項目的回報率稅后大約是（）。
A.32％
B.25％
C.18％
D.10％
最新試題
一個物流系統(tǒng)的規(guī)劃過程，包括（）等主要領(lǐng)域：
題型：不定項選擇
屬于物料搬運系統(tǒng)的原則有（）。
題型：不定項選擇
實施單元負載標準化的優(yōu)點有（）。
題型：不定項選擇
在決定籌設(shè)物流園區(qū)（中心）時，首先應(yīng)是決定（）。
題型：不定項選擇
物流園區(qū)的規(guī)劃研究與實施要堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、"三效"驅(qū)動。這里的三效是指（）。
題型：不定項選擇
對于只有2類產(chǎn)品、5種運輸批量、200個客戶、5座倉庫、2個工廠的小型網(wǎng)絡(luò)而言，代表所有產(chǎn)品流組合的運輸費率有（）種。
題型：不定項選擇
物料搬運系統(tǒng)原則中，系統(tǒng)整合方面的原則（）。
題型：不定項選擇
作為后續(xù)規(guī)劃中參考的基本參數(shù)，包括下面哪些（）
題型：不定項選擇
可用于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析的模型有（）。
題型：不定項選擇
下面的體系中（）屬于以信息化為核心和先導(dǎo)的支撐體系。
題型：不定項選擇