單項(xiàng)選擇題航空貨物到達(dá)后，自承運(yùn)人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計(jì)，（）日開始計(jì)收保管費(fèi)（）
A.2
B.4
C.6
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題以下（）不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（）
A.建設(shè)投資少
B.受自然條件影響較大
C.運(yùn)輸成本低
D.勞動(dòng)生產(chǎn)率高
2.單項(xiàng)選擇題貨物到達(dá)（）日后仍未提取，承運(yùn)人按無(wú)法交付貨物處理（）
A.7
B.14
C.21
D.28
3.單項(xiàng)選擇題（）是直到目的機(jī)場(chǎng)交付貨物之前貨物運(yùn)輸中最重要的一個(gè)文件（）
A.航空貨運(yùn)單號(hào)
B.貨物的件數(shù)
C.貨物的重量
D.貨物品名
4.單項(xiàng)選擇題在雜貨班輪運(yùn)輸中，對(duì)于普通貨物的交接裝船，通常采用（）的形式（）
A.現(xiàn)裝
B."倉(cāng)庫(kù)收貨，集中裝船"
C.直接
D.貨主自裝
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸主要有（）
A.20英尺和40英尺
B.20英尺和30英尺
C.20英尺和60英尺
D.10英尺和25英尺
最新試題
以強(qiáng)化輸送，保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸費(fèi)由以下（）部分組成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
從技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度看，（）是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
組織公路貨物運(yùn)輸?shù)姆椒ㄓ校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作是聯(lián)合運(yùn)輸在國(guó)際貨運(yùn)中的應(yīng)用形式，可以做到以（）實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)火車運(yùn)輸?shù)妮d貨車箱在編組站停頓待運(yùn)時(shí)，形成物品的（）功能（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
托運(yùn)人托運(yùn)（）時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)訂航班艙位（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物到達(dá)（）日后仍未提取，承運(yùn)人按無(wú)法交付貨物處理（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸液體貨物的集裝箱是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題