A.運(yùn)輸線路
B.運(yùn)輸作用
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸協(xié)作
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A.托盤作業(yè)法
B.貨捆作業(yè)法
C.滑板作業(yè)法
D.掛車作業(yè)法
A.貨物運(yùn)輸計(jì)劃
B.貨物列車編組計(jì)劃
C.車站作業(yè)計(jì)劃
D.作業(yè)成本計(jì)劃
A.運(yùn)輸成本節(jié)省
B.兩端運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.增加運(yùn)量
A.收貨人
B.貨代公司
C.中介方
D.貨運(yùn)代理
A.在中轉(zhuǎn)時(shí)需要特殊對(duì)待的貨物
B.不規(guī)則形狀或者尺寸的貨物
C.特種貨物
D.批量較大的貨物
A.運(yùn)輸費(fèi)用
B.代理商傭金
C.裝運(yùn)港包干費(fèi)
D.中途港中轉(zhuǎn)費(fèi)用
A.航空貨運(yùn)單號(hào)
B.貨物的件數(shù)
C.貨物的重量
D.貨物品名
A.速度快
B.適合運(yùn)輸大宗貨物
C.運(yùn)輸成本較高
D.能實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸
A.3噸
B.5噸
C.8噸
D.10噸
A.物流包裝
B.運(yùn)輸包裝
C.商業(yè)包裝
D.配送包裝
最新試題
鐵路運(yùn)輸計(jì)劃包括()
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作是聯(lián)合運(yùn)輸在國(guó)際貨運(yùn)中的應(yīng)用形式,可以做到以()實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸()
鐵路裝卸作業(yè)中的集裝作業(yè)法有()
航空運(yùn)單每套()。
當(dāng)火車運(yùn)輸?shù)妮d貨車箱在編組站停頓待運(yùn)時(shí),形成物品的()功能()
運(yùn)輸費(fèi)由以下()部分組成()
以強(qiáng)化輸送,保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝稱為()
甩掛運(yùn)輸有()等形式()
以下()不是水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)()
航空運(yùn)單的種類分為()