A.四條
B.五條
C.六條
D.五條或六條
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A.實際吃水為9.00
B.型吃水為9.00
C.型吃水為9.10
D.實際吃水為9.10
A.同種貨物虧艙率相同
B.同種貨物包裝相同虧艙率相同
C.同種包裝的貨物裝于同一艙內(nèi)，則虧艙率相同
D.以上說法都不妥
A.MTC 曲線
B.水線面面積曲線
C.KM 曲線
D.KB 曲線
A.凈噸位
B.總載重量
C.艘數(shù)
D.總噸位
A.容量，艙容大
B.載貨，適宜裝載較輕的貨物
C.載貨，適宜裝載較重的貨物
D.載重，載貨重量越大
最新試題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
在普通雜貨船上裝載貴重貨物時應(yīng)（）。I．應(yīng)鋪蓋污水井II．不能與潮濕貨同艙III．不能與糧食類貨物同室裝載IV．應(yīng)配裝于貴重貨艙V．無貴重艙時應(yīng)配裝于各二層艙的艙口位
某輪離港時排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟，以下哪個艙位合適（）。
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時，其復(fù)原力臂為（）m。
以下貨物可以同室配裝（）。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設(shè)備完好
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。