A.裙部橫截面呈圓形
B.沿軸線方向壁厚上薄下厚
C.上小下大近似圓錐形
D.活塞裙部的豎槽為絕熱槽
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A.與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)
B.要有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.要有足夠的耐熱性
D.和氣缸壁間要有保持最小的間隙
A.矩形環(huán)
B.錐形環(huán)
C.扭曲環(huán)
D.梯形環(huán)
A.主軸承座
B.主軸承蓋
C.主軸承
D.連桿軸承
A.大多數(shù)活塞環(huán)都會(huì)產(chǎn)生
B.可以潤滑氣缸壁
C.可以促使火花塞產(chǎn)生更強(qiáng)的電火花
D.可使活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)更自由
A.組成多球形燃燒室
B.調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
C.防止碰氣門
D.組成半球形燃燒室
最新試題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。
以下部件在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向()
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
以下不屬于減少機(jī)件磨損的措施是()
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是()