A.6小時(shí)
B.8小時(shí)
C.10小時(shí)
D.12小時(shí)
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A.越野輪胎
B.低壓輪胎
C.高壓輪胎
D.大車輪胎
A.地點(diǎn)
B.時(shí)間
C.接觸點(diǎn)
D.現(xiàn)場(chǎng)
A.車輛保險(xiǎn)杠
B.行人的鞋底
C.衣物
D.車輛側(cè)面
A.碾壓印跡
B.碰撞痕跡
C.制動(dòng)印跡
D.拖拉痕跡
A.第一現(xiàn)場(chǎng)
B.第二現(xiàn)場(chǎng)
C.變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
D.偽裝現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞時(shí),為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部,不宜采用沖擊吸收式方向盤。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括()