A.生產(chǎn)的重復程度低,從而物料需求與具體產(chǎn)品制造存在一一對應的相關需求
B.由于單件生產(chǎn),產(chǎn)品設計和工藝設計存在低重復性,因而物料的消耗定額不容易或不適宜準確制定
C.由于生產(chǎn)品種的多樣性,使得制造過程中采購物料所需的供應商多變,外部物流較難控制
D.生產(chǎn)過程原材料、在制品占用大,幾乎無產(chǎn)成品占用
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A.物流生產(chǎn)的重復度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間,一般是制定生產(chǎn)頻率,采用混流生產(chǎn)
B.以MRP實現(xiàn)物料的外部獨立需求與內(nèi)部的相關需求之間的平衡,以JIT實現(xiàn)客戶個性化特征對生產(chǎn)過程中物料、零部件、成品的拉動需求
C.由于產(chǎn)品設計和工藝設計采用并行工程處理,物料的消耗定額容易準確制定,從而產(chǎn)品成本容易降低
D.由于生產(chǎn)品種的多樣性,對制造過程中物料的供應商有較強的選擇要求,從而外部物流的協(xié)調(diào)較難控制
A.虛擬企業(yè)
B.動態(tài)聯(lián)盟
C.供應鏈
D.縱向一體化
A.物流距離最短原則
B.流暢性原則
C.庫存合理原則
D.搬運設備恰當原則
A.需求的相關性
B.需求的可變性
C.需求的確定性
D.計劃的復雜性
A.主生產(chǎn)計劃
B.物料清單
C.庫存信息
D.控制方式
最新試題
能力需求計劃是確定為完成生產(chǎn)任務所需要()的過程。
多品種大批量型生產(chǎn)是一種以大批量生產(chǎn)的(),提供滿足客戶特定需求產(chǎn)品和服務的新的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。
物料需求計劃的特點包括()。
企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置的基本形式按()分類。
單件小批量型生產(chǎn)物流特征是()。
物料需求計劃的邏輯運算規(guī)則是()推算出各零部件的生產(chǎn)數(shù)量與期限。
()的內(nèi)容是編制零件的生產(chǎn)計劃。然而,要正確編制零件生產(chǎn)計劃,必須首先落實產(chǎn)品生產(chǎn)進度計劃,即主生產(chǎn)計劃,這是MRP展開的依據(jù)。
()是一種應用計算機來計算物料需求和制訂生產(chǎn)作業(yè)計劃的方法。
多品種小批量生產(chǎn)物流的特征是()。
單一品種大批量型生產(chǎn)物流的特征是物料()。