A.貨物流
B.資金流
C.信息流
D.商流
E.物流
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A.為貨主設(shè)計物流系統(tǒng)所需要的軟件開發(fā)
B.充實信息網(wǎng)
C.增強(qiáng)企業(yè)對市場變化的應(yīng)變能力
D.在管理實物運(yùn)輸方面需要信息支持
E.實現(xiàn)物流最優(yōu)化
A.增強(qiáng)市場應(yīng)變能力
B.提高管理精度
C.實現(xiàn)物流最優(yōu)化
D.削減物流成本
E.實現(xiàn)信息共享
A.運(yùn)輸業(yè)者
B.貨代業(yè)者
C.倉庫業(yè)者
D.策劃公司
E.無資產(chǎn)族
A.營業(yè)部門
B.采購部門
C.生產(chǎn)部門
D.財務(wù)部門
E.客服部門
A.物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施
B.管理水平
C.業(yè)務(wù)范圍和價格
D.過去的經(jīng)驗
最新試題
流通中的物流實體構(gòu)成物流的()
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括()
裝卸搬運(yùn)在物流中的地位包括()
物流集裝模式尺寸是()
企業(yè)物流戰(zhàn)略的制約因素有()
下列不屬于規(guī)劃設(shè)計配送中心主要原則的是()
供應(yīng)保證能力的判斷可以通過()
()是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
物流的總體功能有組織實物的物理性流動和()
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運(yùn)費(fèi)、福利費(fèi)屬于()。