A.運輸業(yè)者
B.貨代業(yè)者
C.倉庫業(yè)者
D.策劃公司
E.無資產(chǎn)族
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A.營業(yè)部門
B.采購部門
C.生產(chǎn)部門
D.財務(wù)部門
E.客服部門
A.物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施
B.管理水平
C.業(yè)務(wù)范圍和價格
D.過去的經(jīng)驗
A.企業(yè)機密泄露問題
B.外包可靠性問題
C.可能影響企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)
D.服務(wù)較差或價格提高帶來的損失
E.對外包依賴的控制程度
A.加強信息交流
B.提高運送速度
C.加快交貨、發(fā)送時間
D.加快響應(yīng)時間
E.減少產(chǎn)品生產(chǎn)和交貨的提前期
A.加大對倉庫貨物的控制
B.專注于核心業(yè)務(wù)
C.節(jié)省對存儲設(shè)施的資金投入
D.對不同客戶的產(chǎn)品的小批量發(fā)運業(yè)務(wù)實行組合運作
E.加快走向市場
最新試題
請分析物流能力的構(gòu)成。
影響銷售物流的因素有()
下列不屬于現(xiàn)代物流特征屬性的是()
供應(yīng)商選擇方法中的定性選擇法主要包括()
將物流園區(qū)作為一個類似于目前的工業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的項目進行有組織開發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是()
物流過程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時間效用和()。
企業(yè)物流戰(zhàn)略的制約因素有()
()是判斷商品配送服務(wù)質(zhì)量合理與否的重要標(biāo)志。
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運費、福利費屬于()。
貨物出庫的原則有()