A.信息
B.資金
C.戰(zhàn)略
D.產(chǎn)品
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A.產(chǎn)品的增值程度
B.企業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)變能力
C.企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
D.產(chǎn)品的優(yōu)化配置程度
A.先進(jìn)的物流技術(shù)
B.先進(jìn)的物流設(shè)備
C.信息系統(tǒng)的充實(shí)
D.低廉的成本
A."客戶(hù)化定制"
B."用戶(hù)化定制"
C."貨主化定制"
D."個(gè)性化定制"
A.風(fēng)險(xiǎn)和收益
B.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用
C.風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)
D.成本和收益
A.上游
B.中上游
C.中游
D.下游
最新試題
“物流”一詞的英文標(biāo)準(zhǔn)翻譯為（）
創(chuàng)造空間價(jià)值的活動(dòng)是（）
請(qǐng)分析第三方物流運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)代物流作為一門(mén)新興的綜合性學(xué)科，源自于（）。
關(guān)于商品包裝合理化，美國(guó)提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是（）
將物流園區(qū)作為一個(gè)類(lèi)似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是（）
21世紀(jì)物流服務(wù)的主導(dǎo)型態(tài)為（）
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系，可分為可變成本和固定成本，搬運(yùn)費(fèi)、福利費(fèi)屬于（）。
裝卸搬運(yùn)在物流中的地位包括（）
銷(xiāo)售物流的特點(diǎn)有（）