A.上游
B.中上游
C.中游
D.下游
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A.第一方物流服務(wù)提供商
B.第二方物流服務(wù)提供商
C.第三方物流服務(wù)提供商
D.第四方物流服務(wù)提供商
A.以資產(chǎn)為基礎(chǔ)
B.非資產(chǎn)型
C.綜合
D.以行政管理為基礎(chǔ)
A.業(yè)務(wù)自理
B.業(yè)務(wù)集中
C.業(yè)務(wù)外包
D.業(yè)務(wù)重組
A.無(wú)縫對(duì)接
B.迅速對(duì)接
C.實(shí)時(shí)對(duì)接
D.有效對(duì)接
A.傳統(tǒng)的對(duì)外委托
B.企業(yè)業(yè)務(wù)的外包
C.專(zhuān)業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)
D.信息技術(shù)的發(fā)展
最新試題
以下存在效益背反關(guān)系的是（）
由北京至福建運(yùn)輸100噸鋼材最適合采用（）
物流過(guò)程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時(shí)間效用和（）。
裝卸搬運(yùn)在物流中的地位包括（）
物流的總體功能有組織實(shí)物的物理性流動(dòng)和（）
將物流園區(qū)作為一個(gè)類(lèi)似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是（）
供應(yīng)保證能力的判斷可以通過(guò)（）
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括（）
關(guān)于商品包裝合理化，美國(guó)提出的“包裝5步研制方法”的正確步驟是（）
條形碼中常用的一維碼的碼制不包括（）