A.自決與和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
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A.主要體現(xiàn)為平等主體之間的財產(chǎn)權益糾紛
B.無合同在先，但一方權利受損的侵權糾紛
C.凡我國加入的國際條約和國際慣例中有所涉及的物流糾紛，優(yōu)先適用國際條約和國際慣例的規(guī)定
D.物流活動的復雜性決定了物流糾紛的復雜性
A.實行統(tǒng)一的外貿(mào)制度
B.遵循平等互利原則
C.實行對等原則
D.尊重國家主權原則
A.中止運輸
B.變更到達地
C.將貨物交給其他收貨人
D.返還貨物
A.承諾必須由受要約人做出
B.承諾必須在合理期限內(nèi)向要約人發(fā)出
C.承諾不可以撤回和遲延
D.承諾的內(nèi)容必須與要約的內(nèi)容相一致
A.向非特定人發(fā)出
B.內(nèi)容具體確定
C.表明經(jīng)受要約人承諾.要約人即受該意思表示約束
D.是訂立合同的預備行為
最新試題
（）不是倉儲合同存貨方的義務。
（）不是汽車貨物運輸合同的形式。
航次租船運輸形式下的運輸合同一般通過（）方式成立。
合同法規(guī)定，保管人在驗收商品后在保管期內(nèi)，發(fā)生（），保管人應承擔責任。
我國對外貿(mào)易的基本準則包括（）。
注重強力，不利于對弱者的保護的爭議解決途徑是（）。
倉儲合同有效成立后，倉庫管理人員負有（）義務。
我國海商法規(guī)定，托運人托運危險貨物即使托運人盡到了通知義務，而且承運人明確同意裝運危險品，但在危險貨物對船貨構成實際危險時，承運人（）。
出租車停在路邊攬客（豎起"空車"標牌），如根據(jù)當?shù)匾?guī)定或習慣，出租車司機可以拒載，則此種招徠是（）。
保管人發(fā)現(xiàn)入庫倉儲物有變質(zhì)現(xiàn)象或者其他損壞時，應當及時通知（）。