A.定期運(yùn)輸合同
B.一次性運(yùn)輸合同
C.道路貨物運(yùn)單
D.定期租車合同
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A.儲(chǔ)存時(shí)間
B.儲(chǔ)存場(chǎng)所
C.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
D.取貨時(shí)間
A.入庫(kù)單
B.收貨單
C.移庫(kù)單
D.倉(cāng)單
A.送貨人
B.檢驗(yàn)人
C.存貨人
D.主管
A.入庫(kù)單
B.收貨單
C.移庫(kù)單
D.倉(cāng)單
A.說(shuō)明危險(xiǎn)品的性質(zhì)并提供相關(guān)資料
B.憑倉(cāng)單提取倉(cāng)儲(chǔ)物
C.支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和其他費(fèi)用
D.按約定在入庫(kù)前對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物進(jìn)行檢驗(yàn)
最新試題
注重強(qiáng)力，不利于對(duì)弱者的保護(hù)的爭(zhēng)議解決途徑是（）。
對(duì)于擅自在公路上設(shè)卡收費(fèi)，擅自施工、違法施工、非法占用、違規(guī)行使、破壞公路附屬設(shè)施等行為，應(yīng)承擔(dān)（）。
倉(cāng)儲(chǔ)合同有效成立后，倉(cāng)庫(kù)管理人員負(fù)有（）義務(wù)。
航次租船運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般通過(guò)（）方式成立。
《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定，在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人（），但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。
（）不是航空運(yùn)輸托運(yùn)人的義務(wù)。
（）不是倉(cāng)儲(chǔ)合同存貨方的義務(wù)。
屬于"公力救濟(jì)"范疇，更多地體現(xiàn)了爭(zhēng)議主體意志的爭(zhēng)議解決途徑是（）。
（）是物流糾紛的特點(diǎn)。
出租車停在路邊攬客（豎起"空車"標(biāo)牌），如根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定或習(xí)慣，出租車司機(jī)可以拒載，則此種招徠是（）。