A.生產(chǎn)的類型
B.生產(chǎn)規(guī)模
C.企業(yè)市場預(yù)測
D.企業(yè)的專業(yè)化水平
E.企業(yè)的規(guī)模
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A.物流過程的平行性
B.物流過程的節(jié)奏性
C.物流過程的差異性
D.物流過程的適應(yīng)性
A.第三方物流中的風(fēng)險
B.供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險
C.物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險
D.自然災(zāi)害
A.物流網(wǎng)絡(luò)
B.物流節(jié)點內(nèi)部布局
C.倉儲系統(tǒng)
D.運輸管理
A.物流設(shè)施
B.功能要素
C.物流信息系統(tǒng)
D.物流活動
E.物流成本
A.從信息方面來看,配送中心也是物流信息的集聚和發(fā)散中心,物流信息更全面更系統(tǒng),流動性也更強(qiáng)
B.從作用上看,配送中心的核心在于提高物流,降低物流費用
C.從規(guī)模上看配送中心的規(guī)模一般較大,而倉庫的規(guī)模一般較小而倉庫的核心在于貨物的儲存保管
D.從管理來看,配送中心的整體性和系統(tǒng)性比倉庫更強(qiáng),管理水平也較高
最新試題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是()
關(guān)于托盤化運輸?shù)恼f法,正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于零擔(dān)快運表述正確的是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
揀貨區(qū)補貨方式不包括()。
繪制和使用排列圖時應(yīng)注意()
以下關(guān)于航空貨運市場方式不正確的是()
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。