A.成本領(lǐng)先
B.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
C.目標(biāo)聚集戰(zhàn)略
D.客戶(hù)服務(wù)戰(zhàn)略
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A.物流處理功能
B.銜接功能
C.信息功能
D.管理功能
A.功能集約化
B.成本最小化
C.服務(wù)最佳化
D.完美的訂貨
A.列出交易對(duì)象
B.選出適合的合作對(duì)象
C.訂立目標(biāo)
D.采用自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)
A.由企業(yè)物流統(tǒng)一優(yōu)化，不同時(shí)期路線(xiàn)不同
B.由加工的工藝流程來(lái)決定的，不能任意變動(dòng)
C.由生產(chǎn)決定的，產(chǎn)量不同，路線(xiàn)不同
D.以上都不對(duì)
A.生產(chǎn)與銷(xiāo)售
B.運(yùn)輸與配送
C.需求與供給
D.采購(gòu)與配送
最新試題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻?hù)滿(mǎn)意度”。
緊跟在FOB后面的地理位置是指（）
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是（）
盤(pán)點(diǎn)分為（）和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是（）
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸？（）
貨物出庫(kù)的要求，包括（）
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是（）
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有（）