A.配送路線最短
B.所用車輛最少
C.作業(yè)總成本最低
D.服務(wù)水平最高
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A.配送線路的確定原則
B.每日最大配送量
C.配送業(yè)務(wù)的起止時(shí)間
D.使用車輛的種類
A.車輛
B.原材料
C.零部件
D.半成品
A.配送主計(jì)劃
B.每日配送計(jì)劃
C.一般配送計(jì)劃
D.特殊配送計(jì)劃
A.有利于配送企業(yè)科學(xué)地安排車輛和司乘人員
B.便于實(shí)施共同配送
C.有利于降低配送成本
D.有利于用戶安排接貨
A.用戶便于按照自己的經(jīng)營(yíng)情況,在最理想的時(shí)間進(jìn)貨
B.用戶易于安排接貨的人員和設(shè)備
C.配送中心有利于安排工作計(jì)劃
D.有利于實(shí)施共同配送
最新試題
(1)如果你是該公司經(jīng)理,你會(huì)買車來(lái)解決送貨效率低的問(wèn)題嗎?為什么?(2)請(qǐng)結(jié)合配送的含義分析該案例,并提出解決辦法。
節(jié)約法的基本思想是()。
簡(jiǎn)述流通加工的作用。
下列各項(xiàng)屬于定時(shí)定路線配送優(yōu)點(diǎn)的是()。
論述節(jié)約里程法。
與摘取式配貨法相比,播種式配貨法具有()的特點(diǎn)。
工業(yè)生產(chǎn)資料配送網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)在于()。
使用節(jié)約里程法應(yīng)該注意的事項(xiàng)有()。
物流配送的最佳化目標(biāo)是指()。
(1)分揀優(yōu)化的基本思路是什么?(2)通常有哪些做法可以提高分揀效率?