A.綜合運(yùn)輸
B.聯(lián)合運(yùn)輸
C.連續(xù)運(yùn)輸
D.多式聯(lián)運(yùn)
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A.10～20%
B.20～30％
C.30～40％
D.40～50%
A.保險(xiǎn)金額是由國家法律規(guī)定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
B.保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人必須按照有關(guān)法令規(guī)定，履行自己的權(quán)利和義務(wù)
C.保險(xiǎn)的責(zé)任不是自動產(chǎn)生，它受投保人是否繳納保險(xiǎn)費(fèi)的限制
D.無論是否在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任期限內(nèi)，保險(xiǎn)人對遲交的保費(fèi)，一律要繳納相應(yīng)的罰金
A.可保利益原則
B.最大誠信原則
C.補(bǔ)償原則
D.代位追償原則
A.水運(yùn)拖排
B.拖帶法
C.頂推法
D.汽車掛車
A.對流運(yùn)輸
B.重復(fù)運(yùn)輸
C.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
D.配載運(yùn)輸
最新試題
簡述選擇運(yùn)輸方式的五要素。
論述影響運(yùn)輸合理性的因素。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的依據(jù)是什么？
簡述公路運(yùn)價(jià)的種類。
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定？
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。
實(shí)行運(yùn)輸合理化的有效措施主要有（）。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括（）。
公路發(fā)運(yùn)，根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為（）。
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海，全程265公里，電器重量為23400公斤，用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸，由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元／噸。請計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。