A.永久性故障
B.間斷性故障
C.外因造成的故障
D.內(nèi)因造成的故障
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A.汽車總線中的剎車燈線損壞,造成剎車燈不亮,可暫時(shí)用單股線接通,滿足使用功能
B.冬季施工時(shí),機(jī)油散熱器凍裂,暫時(shí)無(wú)法修復(fù)時(shí),可將機(jī)油管直接與機(jī)體油道接通,將散熱器水管短接,迅速恢復(fù)機(jī)械的作業(yè)
C.故障零件丟棄不用,用原產(chǎn)配件或采用等強(qiáng)度代換或者用高強(qiáng)度材料代替低強(qiáng)度材料的原則替換
D.越過(guò)已經(jīng)產(chǎn)生故障的零部件,將管路或電路連接起來(lái),快速恢復(fù)施工機(jī)械功能
A.突發(fā)山洪,導(dǎo)致施工機(jī)械損壞
B.地震,導(dǎo)致施工機(jī)械損壞
C.丟失重要的隨機(jī)附件
D.原廠制造質(zhì)量低劣而發(fā)生的機(jī)件損壞,經(jīng)鑒定屬實(shí)
A.故障發(fā)生的時(shí)間一般在零部件有效壽命的后期
B.發(fā)生之前無(wú)明顯的可察征兆
C.有規(guī)律性,可預(yù)防
D.故障發(fā)生的概率與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間有關(guān)。設(shè)備使用的時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障的概率越大,損壞的程度也越大
A.焊接
B.電鍍
C.熱噴涂
D.機(jī)械加工
A.超負(fù)荷使用
B.機(jī)械磨損
C.零部件磨損
D.零部件老化
最新試題
矩陣制項(xiàng)目組織適用于()
施工項(xiàng)目管理的方式實(shí)施的是()
施工資源管理的內(nèi)容不包括()管理。
鋼結(jié)構(gòu)是用軋制型鋼、鋼板、熱軋型鋼或冷加工成型的薄壁型鋼制造的()
施工項(xiàng)目組織的形式與企業(yè)的組織形式是()
梁的內(nèi)力隨()而增大。
項(xiàng)目管理的創(chuàng)新性主要是指()
力偶對(duì)剛體的效應(yīng)表現(xiàn)為使剛體的()狀態(tài)發(fā)生改變。
施工項(xiàng)目管理要求強(qiáng)化()
在建造房屋時(shí),某些重要構(gòu)件的結(jié)構(gòu)做法必須依據(jù)()進(jìn)行。